为何快递费比同行高一半的顺丰势头正盛

  顺丰之所以快，是因为他一天之内多次发车。而且不拖拉，别的快递显示“已发货”但有很大的可能性还没装车。(以前投诉过某快递为什么显示发出一整天才到，客服回复的原话就是“这个发出是等车去拉”)这就是为什么很多人经常吐槽的明明距离目的地就两个小时路程为什么能发整整一天才到的原因，因为他根本就没给你发出去。

  顺丰不单是可以国内寄件，它的业务已发展到国外，就收费情况来说它的价格其实比其他的国际快递要便宜，假如你寄件到国外，相关申请程序通过且所寄产品符合规定标准即可。顺丰的速度大众都是知道的，经过几年的发展，部分人群发急件，承诺隔天就能到的一些城市，他们的失误率已经大大缩减，这就能够准确的看出他们的运输网覆盖面积有多大，工作人员素质和业务有多高。

  顺丰一般走陆运的话，速度和普通快递差距是不大的(不过派件会比其他快递快)。但是如果是走空运的话，会快很多。如果赶时间发件的话，即便是晚上到顺丰网点还是能寄出去的，去巧了还能赶上马上就能发走的车。

  顺丰对寄件之类的东西要求比较严格，像电子科技类产品这类脆弱的贵重物品，他们也能很好的保证不出意外，平常偶尔也能看到他们的运输车辆，懂的人一看就知道那些车的品牌，大概价格也同样是知道的，车系大多都是名牌，安全系数也很高，另外更重要的是顺丰航空资源比较好，目前只有圆通与顺丰在自建机场。所以运输的时候速度之快别人比不了，这些辅助快递顺利到达的工具也是有成本的，那当然还是算在寄件人身上。

  除了这些原因，顺丰仍在不断地增进自己的服务，有时我们购物的时候都能清楚看到有些商家特别标明自己是顺丰送货，并且会明确告知客户，不管多晚货件都能送出，这也是很多用户没注意到的，有些地方的顺丰快递，晚上同样会发车送货，不像其他快递收快件的区间普遍在白天，如此一来间隔就差了数小时，怎么看都是顺丰快！

  目前不少快递也在试图走自营模式并进入顺丰快递的商务件领域。比如去年的圆通b网转为承诺达快递就是一个案例。不过这些快递虽然在资源量上试图赶超顺丰，但终端网点的积累上任旧存在差距。更主要的是顺丰在商务件领域已经占据了主导优势，其他的快递公司只能先与其在生鲜食品领域进行一下竞争。目前有资源给固定客户打木架的还是只有顺丰快递这样一家商务件快递。差不多目前快递形势来说，顺丰的基础优势就是这样了。