作为采购商我可以

  经典推荐：巴菲特为何出手比亚迪？巴菲特为何出手比亚迪？作者觉得有下面三点：首先，中国优秀制造企业显然被低估。在完全竞争的环境下，可以一直做到世界行业龙头的中国制造企业，肯定值得投资，巴菲特的这次外界揣摩已久的出手，体现了中国优秀制造企业的魅力，而有必要注意一下的是，这个企业在深圳。这个城市诞生过本土的招商银行、中国平安，同时最有一定的影响力的国际制造企业还有华为、中兴和迈瑞。其次，再次验证了多数行业研究员和基...[详细]

  冲刺百万辆目标 大众在华后续乏力政府采购大单停止，对奥迪、迈腾、帕萨特等高档、中高档车将造成一定影响。而且，这一级别车型在随后的几个月内可能会爆发价格混战：凯美瑞借上新车降价、雅阁终端促销，这将进一步影响帕萨特与迈腾的后续表现（迈腾被车友戏称为“慢腾”）。事实上，2007年位居销量前十的帕萨特领驭也于今年上半年跌出榜单——中高级车市可是国内上涨的速度最快的细分市场之一，但大众在这块似乎是有劲使不上。印度...[详细]

  麦肯锡：零售商如何充分的利用经济减速零售商应该牢记，在经济减速期间，简单地“退缩防守”和“捱过难关”是效率最低的做法。迅速采取一定的措施，提高销售业绩才是正确的做法，虽然这样做不可避免地要承受一些阵痛，但它能减小销售量大幅下挫的可能性，并可以让销售商在必将到来的经济恢复期中全力参与竞争。盖世降本五宝：汽车业规模化降成本潜力巨大高居不下的成本压力是车企暂搁竞争转而寻求合作的首要动机。 著名汽车电子商...[详细]

  目前研究开发的汽车主动避撞系统有以下3种类型：（1）车辆主动避撞报警CWS（collisionwarning）系统，此系统对探测到的危害情况给出警报，美国已经在一些重型载货车和公交车辆上实现商用。（2）车辆自适应巡航控制ACC（adaptivecruisecontrol）系统，此系统能实现简单交通情况下的主动避撞及巡航控制，一些汽车公司在高档车型上慢慢的开始采用ACC技术。（3）复合型车辆智能控制管理系统，该系统针对复杂交通情况，特别是市区交通环境，...[详细]

  雷曼兄弟倒下 美国汽车界急疯了近日，美国“三大”向政府申请250亿美元低息贷款，但美国政府将2000亿美元押在了房利美和房地美公司身上，对“三大”的请求置之不理。上周一，雷曼兄弟公司宣布破产，再一次触动美国汽车界的神经。身处金融漩涡中的美国汽车业继续向国会和政府施压，希望得到援助。对话：克莱斯勒战略转型 墨斐首选本土化 墨斐：目前来看，美国金融业的动荡对克莱斯勒的直接影响不是很大。因我们目前的主要控股方是...[详细]

  力帆汽车借成都国际车展之机，宣布旗下新车力帆620正式上市，售价6.98万元—7.98万元。而在力帆620上市前期,曾为力帆汽车建立和发展立下汗马功劳的销售公司CEO胡祺悄然离职。■ 年底或将刮“换将”风一旦完不成销售任务，企业很可能更换销售老总，这已是业内司空见惯的事情。有车企人士说，今年市场形势不好，近来的车企人事变动频繁只是“前奏”，估计到今年年底或者明年年初将形成一个更换销售负责人的小高潮。2004年的情...[详细]

  秋高气爽，天高云淡，大家期盼已久的国庆长假眼看就到了。很多平时忙碌的上班族终于能放松一下，转一转车市，选一款自己喜爱的靓车。面对琳琅满目的车市，很多年轻的三口之家选车时都无所适从，该选什么样的家庭车呢？老百姓买车，除了实惠，还要有面子，选车要注重时尚性和实用性两个方面。现在的微车市场最畅销的家庭车型莫过于QQ6，而最新上市、喊得最高调的莫过于比亚迪F0，大有把微车市场搅个天翻地覆之势。今日小编就对两...[详细]

  8月国内乘用车销售多个方面数据显示，乘用车共销售45.13万辆，环比下降7.56%，同比下降6.24%。除SUV同步增长达18.54%之外，轿车、MPV、交叉车型，销量同比和环比增长数据均为负数，国内车市秋意正浓。正值08年 金九银十消费旺季，国内车市将有望迎来难得的好时光。轿车新车扎堆上市，掀08车市高潮9月初，轿车市场中的比亚迪F0上市，虽然这款车居然后窗不能升降类似微面，但依然引来目光无数，原因是7、8月国内新车上市与往年相比大幅度减少...[详细]

  弱市虽坚挺 日系车还能整出多大动静？排名第四的一汽丰田8月销量为2.64万辆，前8个月累计销量为25.59万辆，并以同比逾50%的增幅拿下了前8月车市销量的增长冠军。东风日产8月销量约为2.5万辆，跻身月销量第五，前8个月累计销量为21.02万辆。广州本田8月销量约为2.5万辆，排名月销量第六，前8个月累计销量为19.72万辆。广州丰田今年首次进入月度轿车生产企业销量前十位，8月销量约为1.37万辆，前8个月累计销量为11.16万辆。另一家日...[详细]

  乘联会：本周车市概述本周作为9月第3周，中秋后的到国庆前的市场关键热销期逐步到来，从历年走势看这段市场应该逐步拉升。由于08年9月属于多事之秋，因此市场走势不尽如人意，销量与07年同期相比仍不理想，但相对8月的回升仍较明显。从乘联会监控看，虽然本周受到中秋影响少一天工作日，但零售基本不受影响。丰田、日产、本田等厂家走势较好，9月厂家销量不会太差。乘联会信息：本周新品、降价扫描1. 力帆...[详细]

  微型车的历史发展过程由于利润太薄，厂商投入较少，微型车这两年发展形势并不乐观。微型车以后的发展，还是要靠政府的优惠政策。乘联会秘书长饶达曾表示如果仍不给微型车优惠政策，最迟在2010年，中国微型车将基本消失。虽然政府推出消费税，但这对促进微型车的消费影响微乎其微。GlobalInsight汽车行业高级分析师曾志凌认为微型车从历史维度看可以划分为三个阶段（以车型来划分）：最早是以奥拓为主导的微车消费开端时代；第二...[详细]

  进口乘用车为何逆市增长？进口乘用车的逆市增长，主要受浙江、广东、北京、江苏及上海这五大省份支持；前7个月，除广东增长20%外，其他四个省份均保持40%以上的增速，其中北京进口乘用车更是同比增长高达100%。由于受宏观经济及出口萎缩影响，浙江今年前7 个月的乘用车上牌量仅增长0.7%，但进口乘用车依然保持近50%的增长水平，反差巨大。江淮同悦：由低成本向高品质A级车崛起？！“同悦”、“同悦RS”并不“起于清苹之末”，而是...[详细]

  车市和股市相关性的定性定量分析在当前中国社会，股市，车市已经和房市一起列为三大市场，成为老百姓手中钱的主要流向。不久前雷曼兄弟病毒肆虐全球股市。9月18日晚间，政府推出一系列的组合拳强心剂救市，不仅将证券交易印花税政策由双边征收改为单边征收，中央汇金公司还将在证券交易市场自主购入工、中、建三行股票。第二天开盘后，股市全线月，中国车市也和股价一样呈现瀑布状下跌：7月，国内乘用车销量比6月...[详细]

  在当前中国社会，股市，车市已经和房市一起列为三大市场，成为老百姓手中钱的主要流向。不久前雷曼兄弟病毒肆虐全球股市。9月18日晚间，政府推出一系列的组合拳强心剂救市，不仅将证券交易印花税政策由双边征收改为单边征收，中央汇金公司还将在证券交易市场自主购入工、中、建三行股票。第二天开盘后，股市全线月，中国车市也和股价一样呈现瀑布状下跌：7月，国内乘用车销量比6月下跌报17.02%，销量为48.82万辆；...[详细]

  荣威的难言之隐一是定位。从一开始，荣威就明确宣称其服务的车主群体是“社会进取族群”，其具体描述词汇包括“意见领袖”、“影响力和辐射力”、“有品质感”、“有社会责任感”等。从字面理解，它所要服务的人群至少不应该是人云亦云的泛泛之众，或不应该是默默无闻的普通凡人，或不应该是随遇而安的居家人等。如此定位描述，在昭示上汽远大志向的同时，还真鼓舞和打动了一批人。因此，自荣威去年面世以来，市场反响比此前业界预...[详细]

  低成本制造将是未来汽车业发展的新趋势按地区差异将汽车开发和成本削减分为四种模式：欧美模式，或“传统制造商模式”：该模式以雷诺的达西亚和通用汽车的大宇为代表，他们通过传统方式来削减成本，如规模生产和严格按成本设计。日韩模式：该模式的典型代表是丰田和现代汽车等公司，他们主要是通过全球网络内的工艺革新实现成本下降。中国模式：该模式见诸于奇瑞和吉利等公司，他们靠模仿并借助中国的总体成本优势减少相关成本。这种模式有时...[详细]

  话说八月车市飘雪，各大车型纷纷陷入销售泥潭，作为销售环节中最不得已也是最有效的武器，价格成为厂商最后的力气杀得消费者心理面此起彼伏。传统的“金九银十”像久旱之甘霖普降，厂商和经销商重整旗鼓，收拾旧山河，开卖新产品。应该说，今年的形势比以往任何一年都更为严峻，股市8个半月时间里从6500点高空速降，直逼2000点大关，仅以沪深两地A股为例，总市值从32.71万亿元，跌至13.52万亿元，蒸发约20万亿。巴西淡水河谷通知其...[详细]

  一句线月份销量－中级车篇卡罗拉5卡罗拉看起来，的确不错思域25在CR-V的辉煌闪耀之下，思域仍然显得这么单薄福克斯121换代ing赛豹5343074716 奇瑞A154A5还行M062M3至少比M2还好点吉利远景82远景和A5的事实上，二线和三线市场远没有一线市场那么糟糕，到二线去，机会更大 零部件关税争端的启示：产业高质量发展宜疏不宜堵从汽车零部件WTO争端本身来看...[详细]

  “垂直分裂”的产业构造——面临转折的中国民族汽车厂商(一)【日经BP社报道】 6月25日，笔者听取了东京大学社会科学研究所教授丸川知雄的演讲“面临转折的中国民族汽车厂商”（主办：东京大学制造业经营研究中心亚洲汽车产业研究会）。丸川是曾经执笔《现代中国产业——蓬勃兴起的中国企业的强大与脆弱》（中公新书，2007年5月25日发行）一书，为日本研究中国产业的知名人士。书中指出，无论是家电还是汽车，中国的产业界都呈现出...[详细]

  汽车业的新木桶理论哪里是负债变成资产的临界点？对国家大桶的负债，对无数供应商小桶的负债何时能够变成资产一个几乎所有营销人都耳熟能详的理论—木桶理论—有了新的翻版。它是“大桶有水小桶不愁”理论，还有一个形式是—“只要有水来，小桶虽漏仍不怕”理论。木桶理论最初的含义是指：木桶的储水量取决于最短板的长度。水就是企业的竞争能力。后来这个理论进一步演变成：一个木桶的储水量，还取决于木桶的直径大小；在每块木板...[详细]